| Avdelingsingeniør Torvald Bjørnslie |
 |
| Tekniker Reidar Halvorsen |
 |
| Vegskjæring, 2 stuffer, Mørkhola ? |
 |
| Båtskyss til stuffen |
 |
| Båtskyss |
 |
| To teknikere |
 |
| Reidar Halvorsen til høyre |
 |
| Bru-stedet på Saltnes |
 |
| Leiv Skjerve i midten |
 |
| Brubygging |
 |
| Brubygging |
 |
| Brubygging |
 |
Torvald Bjørnslie til høire,
Avd.ing Thorleif Jonsen i midten.
Han ble byplansjef i Oslo etter krigen.
Han ledet ferjedriften i Nordland inntil han flyktet til Sverige.
Jeg overtok ledelsen av ferjedriften
|
 |
| Fra brubyggingen |
 |
| Fra brubyggingen |
 |
| Saksenvik bru. Torvald Bjørnslie i midten. Kåre
Stormo til venstre |
 |
| Saksenvik bru |
 |
| Noe uklart , men jeg tror det er fra Langvasså bru på
Røssvoll i Dunderlandsdalen Vi måtte understøtte brua
før overfart av to fresere fra Østerrike. |
 |
| Som ovenfor |
 |
| Oppsynsmann Thoresen, Mo i Rana. Han hadde ansvaret for det
maskinelle på Mo-siden |
 |
| Den samme |
 |
| Kontorbrakka ved Mobekken., Mo i Rana |
 |
| Kontorbrakka ved Mobekken |
 |
| Leiv Skjerve |
 |
Sjåfører i kombinert bolig og verkstedbrakke
for Vegvesenet
Den var oppført omtrent der Frelsesarmeen holder til i dag.
Fra venstre:
Belmar Jacobsen. Senere buss-sjåfør
Sverrre Nygård . Senere melkebilkjører for Julius Volden
Olav Slettbakk . Vegskrapekjører.
Ukjent
Sverre Schjelderup. Senere buss-sjåfør
Øyvind Steen, verkstedformann
Dette var også mitt husvære den første tid i Bodø
i 1943.
|
 |
| Kontordamer ved Vegkontoret i Bodø 1943/44 |
 |
Sjåfører i kombinert bolig og verkstedbrakke
for Vegvesenet
Den var oppført omtrent der Frelsesarmeen holder til i dag.
Fra venstre:
Belmar Jacobsen. Senere buss-sjåfør
Sverrre Nygård . Senere melkebilkjører for Julius Volden
Olav Slettbakk . Vegskrapekjører.
Ukjent
Sverre Schjelderup. Senere buss-sjåfør
Øyvind Steen, verkstedformann
Dette var også mitt husvære den første tid i Bodø
i 1943.
|
 |